Kit de admisión directa RacingLine VWR12UPGT - VAG TSI
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En los motores TSI (plataforma afectada), la caja de aire original prioriza el silencio y limita el caudal de aire. El kit de admisión directa RacingLine la sustituye por un sistema de aire frío de alto rendimiento, desarrollado a partir de los coches de competición Volkswagen Racing, para liberar la respiración del motor y ganar par motor y respuesta.
Qué cambia con una admisión directa RacingLine
Al captar aire más frío y denso desde el exterior del compartimento motor y conducirlo al turbo por un recorrido fluido, el caudal aumenta notablemente (hasta +9 %) y el turbo responde antes. Es una de las primeras modificaciones a considerar en un vehículo preparado, sola o como complemento de una reprogramación de centralita Stage 1.
Características técnicas
- Caja de admisión cerrada de aluminio, aislada del calor del motor
- Filtro de alto rendimiento de gran superficie (espuma Trifoam o algodón según versión)
- Manguito de silicona de flujo liso, montaje directo bolt-on
- Compatible con reprogramación de centralita Stage 1 y superiores
Preguntas frecuentes
¿Qué ganancia real cabe esperar?
Por sí sola, la admisión aporta sobre todo una mejor respuesta y elimina la restricción de aire original. El potencial completo se consigue con una reprogramación de centralita, que necesita ese caudal adicional.
¿Requiere mantenimiento el filtro?
Sí, en los filtros de espuma: limpieza y reaceitado periódicos con el kit de aceite y limpiador RacingLine. Las versiones de algodón también requieren mantenimiento.
Ficha técnica
| Marca | RacingLine |
| Tipo | Kit de admisión directa |
| Motor | TSI (plataforma afectada) |
| Filtro | Alto rendimiento de gran superficie |
| Montaje | Directo, bolt-on |
| Vehículos | VAG TSI, según aplicación: compruebe la referencia del kit |
Compatibilidad
VAG TSI, según aplicación: compruebe la referencia del kit.
| Materiales | Metal |
|---|---|
| Familia de producto | Motor |
| Motor | Kits de admisión |
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