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Nuestros packs REPROG
En los motores turbo preparados, los manguitos del circuito de aire (turbo? intercooler? admisión) están sometidos a presiones que van de 0,5 a más de 2 bar y a temperaturas elevadas. Los manguitos de goma de origen se degradan progresivamente y pueden soltarse de los racores bajo presión, lo que provoca una caída inmediata de la presión de sobrealimentación y una pérdida total de potencia.
Los kits completos Forge Motorsport y CTS Turbo Sport ofrecen una resistencia a la presión y a los ciclos térmicos muy superior a la de las piezas de origen. Disponibles por modelo de vehículo para Golf GTI/R, Audi S3/TT-S, BMW M135i/M235i y Renault Mégane RS. Varios colores disponibles.
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