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El intercooler enfría el aire comprimido por el turbo antes de que entre en el motor. Un aire más frío es más denso: más moléculas de oxígeno por litro, más potencia potencial. El intercooler de origen, dimensionado para las prestaciones de serie, se satura térmicamente con rapidez en un uso deportivo sostenido: el fenómeno de "heat soak" se traduce en una caída progresiva de potencia a lo largo de la sesión.
Un intercooler deportivo de mayor capacidad elimina este fenómeno, permite aumentar la presión de sobrealimentación de forma fiable y reduce el riesgo de picado. Hubshop.fr es distribuidor oficial Forge Motorsport y ofrece también Wagner Tuning y CTS Turbo para las plataformas más populares:
?? Artículo sugerido: «Intercooler deportivo: ¿en qué momento es realmente necesario?»
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