EGR y recirculación de gases

Anulación de la válvula EGR - La solución definitiva para los diésel modernos

La válvula EGR recircula una parte de los gases de escape hacia la admisión para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Con el tiempo, se obstruye y va ensuciando progresivamente todo el circuito de admisión: válvulas, colector y, en ocasiones, el turbo. Los síntomas: pérdida progresiva de potencia, tirones al acelerar entre 1500 y 2500 rpm, testigo de motor encendido y consumo en aumento.

La anulación mecánica de la válvula EGR combinada con una reprogramación del mapa del motor es la solución definitiva adoptada por los profesionales. Hubshop.fr ofrece kits completos Dynaparts para las plataformas VAG, para los diésel más habituales.

Motorizaciones cubiertas:

• 2.0 TDI - Golf V/VI, Audi A3 8P, Seat León II, Skoda Octavia II
• 1.5 dCi - Renault Clio IV/V, Mégane IV, Scénic IV
• 1.9 TDI - Gama VAG 2000-2010
• 2.0 HDi - Peugeot 308 GTI, Citroën C4, DS4/5

Cada kit incluye: pieza de bloqueo de aluminio mecanizado + junta de estanqueidad nueva + tornillería de acero inoxidable.

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