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VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (03-08)

Suspensiones roscadas Street R1 para pilotar tanto como para conducir. Ajuste de 1 vía con 33 posiciones, altura separada de la amortiguación: cómodas tanto en la salida a pista como en el uso diario.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-VW-11
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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En los foros de VW y Honda, la pregunta surge a menudo: ¿qué kit elegir para pasar del uso diario al circuito sin desmontarlo cada vez? La respuesta es el Street R1 Dynaparts: ajuste monovía de 33 posiciones, altura separada de la amortiguación y muelles calibrados para soportar tanto las curvas de circuito como las rotondas de los martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela de rótula con placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Reutilizar copela de origen
  • Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV
  • Años: 03-08

Puntos importantes:

  • Solo vehículos con amortiguadores de origen de 50 mm de diámetro, 4motion (4 ruedas motrices)

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.

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