VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (03-08)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage: Welches Gewindefahrwerk eignet sich für den Wechsel vom Alltag auf die Rennstrecke, ohne das Kit jedes Mal ausbauen zu müssen? Die Antwort lautet Street R1 Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Positionen, von der Dämpfung getrennte Höhenverstellung und Federn, die sowohl Kurven auf dem Rundkurs als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos aufnehmen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Originales Domlager übernehmen
• Federrate vorn: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV
• Baujahre: 03-08

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 50mm Durchmesser, 4motion (Allradantrieb)

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein durchdachtes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne die Fahrweise unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Reihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz vorgesehen und verfügen über eine invertierte Monotube-Architektur.