BMW Serie 3 E30 325IX - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (85-91)

La mayoría de propietarios que pasan al Street R1 Dynaparts coinciden en lo mismo: el vehículo por fin se comporta como debería. Regulación de 1 vía, 33 posiciones, arquitectura de depósito separado: el polivalente que cumple lo que promete.

Especificaciones técnicas

• Regulación de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y rebote simultáneos)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado muelle delantero: 7 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 8 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: BMW Serie 3 E30 325IX
• Años: 85-91

Puntos importantes:

• Solo vehículos con amortiguadores originales de diámetro 51mm, tracción total, amortiguadores y muelles traseros montados juntos (se requiere soldadura para la instalación), (se requiere corte de la carrocería)

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación de altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y rebote, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.