BMW Serie 3 E30 325IX - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (85-91)

La maggior parte dei proprietari che passano allo Street R1 Dynaparts riferisce la stessa cosa: l'auto finalmente si comporta come dovrebbe. Regolazione monotubo, 33 posizioni, architettura a serbatoio separato: il polivalente che mantiene ciò che promette.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: BMW Serie 3 E30 325IX
• Anni: 85-91

Punti importanti:

• Veicoli solo con ammortizzatori originali da 51 mm di diametro, 4 ruote motrici, ammortizzatori e molle posteriori montati insieme (saldatura necessaria per l'installazione), (taglio della carrozzeria necessario)

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per il appassionato di guida che desidera un vero kit a assetto ghiera filettato senza sacrificare il comfort quotidiano. La separazione altezza/smorzamento consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi desidera regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista con architettura monotubo invertito.