Collettore & Flap di aspirazione

Collettore di aspirazione sportivo ed eliminazione dei flap di aspirazione

Il collettore di aspirazione sportivo migliora la distribuzione della miscela aria/carburante tra i cilindri e ottimizza il riempimento agli alti regimi. Particolarmente efficace in combinazione con un corpo farfallato e una rimappatura centralina.

I flap di aspirazione sono una causa ricorrente di guasti sui motori diesel BMW (N47 su Serie 1, 3, X1; N57 su Serie 5, X5) e sui TDI del gruppo VAG. Con il tempo e i cicli termici, l'asse dei flap si corrode e si grippa. Nel peggiore dei casi, un frammento di flap rotto viene aspirato dal motore. L'eliminazione totale e la sostituzione con tappi in alluminio lavorati dal pieno è l'intervento preventivo di riferimento.

Ogni kit comprende tappi in alluminio + guarnizione di tenuta nuova quando necessario. Compatibile con la rimappatura centralina sui motori a benzina per neutralizzare i codici di errore associati.

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