Olio motore sportivo

Olio motore sportivo e da competizione - 5W40, 0W40, 10W60

Sui forum di elaborazione, il dibattito sull'olio è quasi permanente: « In Stage 2 passi al 10W60 o resti sul 5W40? ». Il consenso di chi ha rotto dei motori: oltre lo Stage 2, quando il motore lavora ad alta temperatura durante sessioni prolungate, il 10W60 mantiene un film protettivo che il 5W40 non garantisce più.

Hubshop.fr propone il Motul 300V, l'olio francese Dynaparts e gli additivi Mecacyl per il trattamento degli organi meccanici. Stage 1: 5W40. Stage 2+: 10W60 consigliato.

Per maggiori informazioni, il nostro articolo: « Quale olio motore per un motore rimappato? La guida per Stage »