BMW 3er E30 325IX: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (85-91)

Die meisten Besitzer, die auf das Street R1 von Dynaparts umsteigen, berichten dasselbe: Das Auto verhält sich endlich so, wie es sollte. 1-Wege-Einstellung, 33 Stufen, separater Ölbehälter: das vielseitige Kit, das hält, was es verspricht.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1 Weg - 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenklager-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Aluminium-Domlager
• Federrate vorne: 7 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig - Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW 3er E30 325IX
• Baujahre: 85-91

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Originalstoßdämpfern mit 51mm Durchmesser, mit Allradantrieb, hintere Stoßdämpfer und Federn gemeinsam montiert (Schweißen für den Einbau erforderlich), (Ausschneiden der Karosserie erforderlich)

Warum das Street R1?

Das Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer konzipiert, die ein echtes Gewindefahrwerk-Kit wollen, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, die Karosserie nach persönlichen Vorlieben abzusenken, ohne die Fahrweise unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellstufen eine solide Basis.

Wer mehr möchte, findet in der Reihe das Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, sowie das Street R3 (3 Wege) für eine Kontrolle auf Motorsportniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.