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Nos packs REPROG
Le carter d'huile usiné Dynaparts grande capacité prévient le dénoyage en circuit sur les grandes courbes, et offre un refroidissement optimal pour les moteurs préparés consommant davantage d'huile sous charge.
Le bouchon de vidange magnétique capte les particules métalliques en suspension dans l'huile moteur - un outil de diagnostic passif à chaque vidange pour détecter une usure anormale avant qu'elle devienne critique.
Le filtre à huile sport à capacité filtrante supérieure protège les organes mécaniques entre les vidanges.
Enfin, le catch can Forge Motorsport intercepte les vapeurs d'huile du circuit de ventilation de carter (PCV) avant qu'elles atteignent l'intercooler et les soupapes - une pièce indispensable sur tout projet Stage 2 utilisant un intercooler sport.
?? Article suggéré : « Catch can : pourquoi c'est indispensable sur tout moteur turbo préparé »
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Ref: MS100100
Ref: MS100121
Ref: MS100126
Ref: MS100187
Ref: VWR190003
Ref: VWR180006
Ref: VWR180004
Ref: VWR190002
Ref: VWR180001
Ref: VWR19G701
Ref: VWR190005
Ref: CTS-HW-029
Ref: CTS-HW-0242
Ref: CTS-HW-0243
Ref: CTS-HW-0248
Ref: CTS-HW-408
Ref: CTS-CC-B7-FSI
Ref: CTS-HW-113&114
Ref: 034-101-5002
Ref: 034-101-1009
Ref: 034-504-Z007
Ref: DP-ENG-OIL-VAG-01
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