Joint torique DP-ENG-OIL-VAG-04 Dynaparts pour Dynaparts TSI/TFSI EA888 Gen3
- Commande aujourd'hui
- Expédition depuis notre entrepôt
- Livraison lun. 5 oct.
Comment estimons-nous votre date de livraison ?
Nos systèmes sont connectés en temps réel à l'ensemble de notre chaîne logistique. La date affichée est calculée automatiquement à partir des données les plus récentes disponibles à l'instant de votre visite.
Bonne nouvelle ! Ce produit est disponible immédiatement dans notre entrepôt et prêt à être expédié. En commandant avant l'heure limite d'expédition, votre colis part le jour même. La date affichée correspond au délai du transporteur le plus rapide.
Ce produit est en cours de réapprovisionnement : une commande a déjà été passée auprès de notre fournisseur et nous suivons sa progression en temps réel. La date affichée intègre la réception prévue et le délai de livraison. Dès réception dans notre entrepôt, votre commande sera préparée et expédiée.
Ce produit est disponible chez notre fournisseur et peut être commandé pour vous. La date affichée intègre le délai d'acheminement depuis le fournisseur jusqu'à notre entrepôt, puis le délai de livraison jusqu'à chez vous.
Ce produit fait l'objet d'un réapprovisionnement régulier. La date affichée est estimée à partir de nos cycles habituels de commande et des délais moyens constatés. N'hésitez pas à passer commande : vous serez tenu informé de l'avancement.
Ce produit est référencé chez notre fournisseur mais est temporairement en rupture de stock. La date affichée est une estimation basée sur les délais habituels de retour en stock du fournisseur. En passant commande, vous serez prioritaire dès le réapprovisionnement.
Toutes nos estimations sont calculées en jours ouvrés (hors week-ends et jours fériés) et tiennent compte de nos éventuelles périodes de fermeture. Nos équipes font le maximum pour respecter — voire devancer — ces délais.
À propos de ce produit
Le joint torique DP-ORING-OIL-01 est un composant essentiel pour assurer l'étanchéité de la sonde de température d'huile dans le carter Dynaparts. Conçu spécifiquement pour les moteurs TSI/TFSI EA888 Gen3, ce joint garantit une performance optimale du système de lubrification en empêchant les fuites d'huile qui pourraient compromettre le fonctionnement du moteur.
Fabriqué en caoutchouc nitrile de haute qualité, il offre une résistance exceptionnelle aux températures élevées et aux produits chimiques, assurant ainsi une longévité accrue même dans des conditions extrêmes.
Avantages
L'utilisation de ce joint torique présente plusieurs avantages notables. Sa conception précise permet un ajustement parfait, réduisant ainsi le risque de fuites et améliorant l'efficacité du moteur. La durabilité du matériau assure une longue durée de vie, minimisant la fréquence des remplacements et donc les interruptions pour maintenance.
- Installation simple et rapide
- Compatibilité avec les carters d'huile Dynaparts
- Amélioration de la fiabilité du moteur
Caractéristiques techniques
| Matériau | Caoutchouc nitrile |
| Dimensions | 48x4 mm |
| Poids | 20 g |
| Résistance | Aux hautes températures et produits chimiques |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2012–2020)
Audi A4 (2015–2022)
Volkswagen Golf 7 (2012–2019)
Véhicules compatibles (32)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - 2020) | 2.0 TFSI (280 cv) | essence | 2000 cc | 280 cv | 2013+ |
| A6 C8 (4A) (05/2018 - 2025) | Toutes motorisations | - | - | - | 2018+ |
| S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (310 cv) | essence | 2000 cc | 310 cv | 2020+ |
| TT 8S Coupé (07/2014 - 2023) | 2.0 TFSi 16V (230 cv ) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2014+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Alhambra I (03/1996 - 05/2000) | Autres Motorisations | - | - | - | 1996-2000 |
| Ateca (04/2016 - Aujourd'hui) | Toutes Motorisations | - | - | - | 2016+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra (265 cv) | essence | 2000 cc | 265 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra R (310 cv) | essence | 2000 cc | 310 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) | essence | 2000 cc | 290 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) | essence | 2000 cc | 290 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) | essence | 2000 cc | 290 cv | 2012+ |
| Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) | 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Citigo (10/2011 - 2020) | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
| Kamiq (07/2019 - Aujourd'hui) | Toutes motorisations | - | - | - | 2019+ |
| Octavia II (1Z) (01/2004 - 06/2013) | 2.0 TSI RS (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 cv | 2004-2013 |
| Octavia III (5E) (11/2012 - 01/2020) | 2.0 TFSI RS (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| Octavia III (5E) (11/2012 - 01/2020) | 2.0 TFSI RS (230 cv) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2012+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Arteon (03/2017 - 2024) | 2.0 TFSI (280 cv) | essence | 2000 cc | 280 cv | 2017+ |
| Crafter II (09/2016 - Aujourd'hui) | Toutes Motorisations | - | - | - | 2016+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (230 cv) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (300 cv) | - | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift (310 cv) | - | 2000 cc | 310 cv | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift FAP (300 cv) | - | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Matériaux | Silicone |
|---|---|
| Famille de produit | Moteur |
| Moteur | Carter bas moteur |
Avis sur les produits
Évaluation moyenne
-
Évaluations (1)
- Tous les avis (1)
- A une image/vidéo (0)
- Excellent (1)
- Bon (0)
- Moyen (0)
- Pauvres (0)
- Terrible (0)
-
Dernier
- Dernier
- Le plus ancien
- Note élevée
- Note basse
- Utile
-
Dernier
- Dernier
- Le plus ancien
- Utile
Il n'y a pas d'avis disponibles Écrire votre avis