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La Cupra Ateca, commercialisée à partir de 2018, s’impose comme le premier SUV compact signé par Cupra. Elle s’appuie sur la base technique de la Seat Ateca, mais se distingue par des performances et un positionnement résolument sportifs. Propulsée par un moteur essence 2.0 TSI turbo de 300 ch et 400 Nm de couple, associé à une boîte automatique DSG à 7 rapports et à la transmission intégrale 4Drive, elle affiche des chiffres impressionnants pour le segment : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes (certaines sources indiquent jusqu’à 4,9 secondes selon les conditions), et une vitesse maximale de 247 à 250 km/h.
Le châssis de la Cupra Ateca bénéficie d’une suspension pilotée DCC Sport, d’un amortissement adaptable et d’une direction progressive, garantissant une agilité et une stabilité remarquables, même sur route sportive. Les modes de conduite (Normal, Sport, Cupra) permettent d’adapter la réactivité moteur, la rigidité des suspensions et la réponse de la boîte à chaque situation. Les freins ventilés à l’avant, les jantes alliage de 19 pouces et les étriers Cupra (noirs ou Brembo cuivre en option) renforcent le caractère dynamique du modèle.
Très appréciée des amateurs de préparation, la Cupra Ateca offre un fort potentiel de personnalisation : reprogrammations moteur, upgrades d’admission et d’échappement, optimisations châssis et esthétiques permettent d’augmenter sensiblement ses performances et de créer un SUV unique et performant. Sa communauté active et son image sportive en font une référence pour les passionnés de tuning et de sensations fortes.
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