Kit competizione Wagner Tuning per motore BMW B58

Ricambio performance Wagner Tuning: Pack Competizione per BMW serie F dotate del 6 cilindri 3.0 turbo B58 privo di filtro antiparticolato benzina (OPF), ideato e prodotto in Germania da Wagner Tuning. Versione senza catalizzatore, destinata esclusivamente alla competizione.

Questo pack riunisce due evoluzioni Wagner Tuning complementari: un radiatore a bassa temperatura sovradimensionato, che controlla la temperatura dell'aria di sovralimentazione, e un downpipe di grande diametro, che riduce la contropressione in uscita dal turbo.

Radiatore a bassa temperatura Competition (rif. 400001002):

• Il B58 raffredda l'aria di sovralimentazione tramite un intercooler aria/acqua alimentato da un circuito a bassa temperatura dedicato: abbassare la temperatura di questo liquido migliora direttamente l'efficienza del raffreddamento dell'aria aspirata
• Volume portato a 16,7 L contro 7,7 L di origine, ovvero +117%
• Dimensioni: 524 x 468 x 68 mm (origine: 576 x 495 x 27 mm)
• Pacco alettato Competition di ispirazione racing, per uno scambio termico massimo preservando il flusso d'aria verso il radiatore motore
• Rivestimento anticorrosione ad alta conducibilità termica
• Montaggio quasi plug & play, con istruzioni di montaggio

Downpipe B58 (rif. 500001027), versione senza catalizzatore:

• Acciaio inox fuso 1.4301 (SS304), per un'eccellente durabilità e una buona resistenza alla corrosione
• Diametro di 89 mm (3,5") per tutta la lunghezza, con adattatore per la linea di scarico d'origine
• Progettazione CAD e percorso ottimizzato per il flusso dei gas
• 2 sedi per sonda lambda
• Sostituzione diretta del pezzo d'origine BMW rif. 18328631625
• Contropressione ridotta e sollecitazioni termiche sul turbo diminuite

Compatibile: solo motore B58 senza OPF, BMW Serie 1 F20 / F21 LCI M140i / M140xi a partire da 09/2015; Serie 2 F22 / F23 LCI M240i a partire da 09/2016; Serie 3 F30 / F31 / F34 / F35 LCI 340i a partire da 09/2014; Serie 4 F32 / F33 / F36 LCI 440i a partire da 05/2016

Uso esclusivamente in competizione: questo pack, nella versione senza catalizzatore, non è omologato per la circolazione su strada. Il suo montaggio su un veicolo immatricolato e circolante su strada è vietato. Un errore può comparire sulla centralina motore (DME).

Importante: Verifichi la compatibilità di questo ricambio con il Suo veicolo (anno, cilindrata e codice motore) prima di effettuare l'ordine.