Linea FAP Back Milltek Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 300 CV 2019-2025 con DPF - non risonata - terminali Quad Jet-100 Carbonio

Linea FAP-back Milltek Sport per Volkswagen T-Roc

Il suono originale della sua Volkswagen T-Roc non la soddisfa del tutto? Questa linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva che dura nel tempo.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW601
• Tipo di ricambio: Linea FAP-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Senza silenziatore centrale - terminali quadrupli Jet-100 Carbonio
• Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Terminali: 4 terminali Carbon Jet da 102 mm
• Finitura dei terminali: carbonio
• Informazioni di montaggio: Versione 76 mm - Con valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2023-2025, con DPF)
• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2019-2022, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, può comparire un leggero ronzio a certi regimi nei lunghi tragitti. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono pilotate come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono regolato per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
• Impianto di scarico a valvole: come funziona e conviene mantenerle?