Scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?

Come funziona uno scarico con valvole?

Una valvola è una parzializzazione posta nell'impianto di scarico, aperta o chiusa da un piccolo attuatore. Quando è chiusa, costringe i gas a seguire un percorso più lungo e più silenzioso. Quando è aperta, lascia loro un passaggio diretto, quindi un suono più libero e più presente.

Le modalità di funzionamento

A seconda del veicolo e dell'impianto, le valvole possono essere comandate in diversi modi:

• Automaticamente, in base al regime motore e al carico.
• Tramite la modalità di guida (comfort, sport, individual), quando l'auto lo consente.
• Con un comando dedicato, come un telecomando o un modulo di comando, a seconda del codice.

Il modulo di eliminazione o di comando

Un modulo valvole serve a riprendere il controllo del loro funzionamento: lasciarle sempre aperte, forzarle a restare chiuse o comandarle a richiesta, a seconda del prodotto. È utile quando l'impianto originale non offre abbastanza scelta, o quando l'auto non dispone di una modalità di guida per comandarle.

Il vicinato

Le valvole, se usate bene, servono proprio a restare discreti: chiuse all'avviamento, in città e nei quartieri tranquilli, aperte quando il contesto lo permette. Il vicinato è il motivo principale per mantenerle. Un impianto lasciato sempre aperto sarà più rumoroso all'avviamento e a regime costante.

Conviene mantenerle?

• Le mantenga se l'auto viene usata tutti i giorni, se desidera due caratteri in uno o se parte presto al mattino.
• Le disattivi o le elimini se l'auto è dedicata al piacere di guida o alla competizione e cerca un suono costante.

Attenzione: modificare il funzionamento delle valvole può far decadere l'omologazione dell'impianto, a seconda del codice. Verifichi sempre la descrizione del prodotto.

Vedi gli impianti con valvole e i moduli

Trovi gli impianti con valvole e i moduli valvole nelle categorie dedicate di Hubshop. Per verificare la compatibilità con la Sua auto, tenga a portata di mano il numero VIN.

Note legali: gli impianti e i moduli non omologati sono riservati all'uso in competizione, su circuito chiuso o al di fuori della circolazione stradale. Su strada, il livello sonoro del veicolo deve restare conforme alla normativa vigente.