DPF-Back-Anlage Milltek Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 PS 2019-2025 mit DPF - ohne Resonator - Endrohre Quad Jet-100 Carbon

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Volkswagen T-Roc

Klingt der Originalsound Ihres Volkswagen T-Roc unbefriedigend? Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Fahrzeughaltern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, eine klar erkennbare Klangcharakteristik und eine langlebige Verarbeitung.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW601
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Ventilen
• Detail: ohne Mittelschalldämpfer, vierfache Endrohre Jet-100 Carbon
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 Carbon-Jet-Endrohre à 102 mm
• Finish der Endrohre: Carbon
• Montageinformationen: Version 76 mm, mit Ventilen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 PS (2023-2025, mit DPF)
• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 PS (2019-2022, mit DPF)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) gefertigt: Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Ventile werden wie im Original angesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrelgebogenen Rohren, um den Innendurchmesser zu erhalten, und mit einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Ergebnis: sauberer Einbau ohne Anpassung und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage mit Abgasklappen: Wie funktioniert sie, und sollte man die Klappen behalten?