FAP Back Milltek Cupra Formentor 2.0 TFSI 310 CV 2021-2025 - non risonato - uscite Quad Jet-100 Carbonio
Linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox per Cupra Formentor, non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole. Più carattere, un suono pieno e una linea in acciaio inox progettata per durare. 4 uscite Jet da 102 mm, finitura carbonio.
Linea FAP-back Milltek Sport per Cupra Formentor
Sulla Cupra Formentor, la linea originale è pensata per il silenzio e le normative. Questa linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità lavorata, piena e grave, quella che ha fatto la reputazione del marchio inglese.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXSE256
- Tipo di ricambio: Linea FAP-back
- Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole
- Dettaglio: Senza silenziatore centrale - uscite quadruple Jet-100 Carbonio
- Diametro tubo: 76,2 mm (3 pollici)
- Uscite: 4 uscite Jet da 102 mm
- Finitura dei terminali: carbonio
- Informazioni di montaggio: con valvole
- Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Cupra Formentor 2.0TFSI 310 CV (4Drive, 2021-2025)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In cambio, un lieve ronzio può comparire a certi regimi nei lunghi percorsi. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
- E il vicinato la mattina? Le valvole sono comandate come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
- Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata ne esegue generalmente il montaggio in una o due ore.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi curvati con mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità regolata per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 76mm (3,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali in carbonio con valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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