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FAP-Back Milltek Cupra Formentor 2.0 TFSI 310 PS 2021-2025, ohne Resonator, Quad-Endrohre Jet-100 Carbon
FAP-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl für Cupra Formentor, ohne Resonator, mit Klappen. Mehr Charakter, ein voller Klang und eine Anlage, die für eine lange Lebensdauer konzipiert ist. 4 Jet-Endrohre mit 102 mm, Carbon-Finish.
2.881,00 €
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FAP-Back-Anlage von Milltek Sport für Cupra Formentor
Bei der Cupra Formentor ist die Originalanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese FAP-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl gibt dem Motor wieder seine Stimme mit einem vollen, tiefen Klang, dem Klang, der den Ruf der britischen Marke ausmacht.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXSE256
- Teileart: FAP-Back-Anlage
- Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Klappen
- Detail: ohne Mittelschalldämpfer, vierfache Jet-100-Carbon-Endrohre
- Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
- Endrohre: 4 Jet-Endrohre mit 102 mm
- Endrohr-Finish: Carbon
- Montagehinweise: mit Klappen
- Werkstoff: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)
Passend für
- Cupra Formentor 2.0TFSI 310 PS (4Drive, 2021-2025)
Unsicher, ob es zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Häufig gestellte Fragen
- Resonator oder nicht? Diese Version hat keinen Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf Langstrecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
- Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Anlage beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und unauffällig, im Sportmodus voll geöffnet.
- Montage: die Anlage übernimmt die Originalbefestigungspunkte. Eine ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport wählen?
Milltek Sport konzipiert und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandriniert gebogenen Rohren, um den Innendurchmesser zu erhalten, und einer am Fahrzeug entwickelten Passform. Ergebnis: saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.
Weiterführend
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 76mm (3,00 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Endrohre Carbon Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) mit Klappen |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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