FAP Back / Catback Milltek Honda Civic FL5 - senza primario, non risonato - terminali Triple Jet-115 carbonio - Race, senza valv
Linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox per Honda Civic FL5 Type R, non risonata (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race. La firma sonora Milltek: grave al minimo, aggressiva salendo di giri, con una finitura impeccabile. 3 terminali JET-115 da 115 mm, finitura carbonio.
Linea DPF-back Milltek Sport per Honda Civic FL5 Type R
Sulla Honda Civic FL5 Type R, la linea di scarico di serie è studiata per il silenzio e le normative. Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e profonda, quella che ha costruito la reputazione del marchio inglese.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXHO298
- Tipo di ricambio: Linea DPF-back
- Configurazione: non risonante (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race
- Dettaglio: senza silenziatore primario e senza silenziatore centrale, terminali tripli Jet-115 in carbonio
- Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
- Uscite: 3 terminali JET-115 da 115 mm
- Finitura dei terminali: carbonio
- Informazioni di montaggio: versione Race, senza valvole, kit eliminazione valvole consigliato
- Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, con e senza DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi in lunga percorrenza può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonante.
- Senza valvole: la linea suona in modo costante. Su un veicolo dotato di valvole di serie, può essere necessario un kit di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni. Non è adatta a lunghi viaggi discreti.
- Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente il montaggio in una o due ore.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 76mm (3,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali in carbonio senza valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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