DPF Back Milltek Toyota Supra A90 3.0 Turbo 2019-2025 con DPF - Omologato ECE - non risonato - terminali Dual GT115 Titanio

Scarico DPF-back Milltek Sport per Toyota Supra A90

Sulla Toyota Supra A90 lo scarico di serie è pensato per il silenzio e la normativa. Questo scarico DPF-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con un suono curato, pieno e grave, quello che ha reso famosa la marca britannica.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXTY103
• Tipo di ricambio: Scarico DPF-back
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologato ECE - Senza silenziatore centrale - doppie uscite GT115 titanio
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Uscite: 2 uscite GT115 da 115 mm
• Finitura dei terminali: finitura titanio
• Informazioni di montaggio: con valvola
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Omologazione: omologato ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Toyota Supra A90 3.0 Turbo (UK ed Europa, cambio manuale e automatico, 2019-2025, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Contatti il nostro team con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sui lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono comandate come sull'originale: scarico chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questo scarico è omologato (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare la revisione tecnica.
• Montaggio: lo scarico riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata di solito lo monta in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole ogni giorno.

Per approfondire

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