DPF Back / Catback Milltek Honda Civic FL5 Type R, senza primario, non risonato, uscite triple GT115 lucidate, Race, senza valvo
Scarico DPF-back Milltek Sport in acciaio inox per Honda Civic FL5 Type R, non risonato (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race. La firma sonora Milltek: grave al minimo, grintosa ai regimi elevati, con una finitura impeccabile. 3 uscite GT115 da 115 mm, finitura in acciaio inox lucidato.
Scarico FAP-back Milltek Sport per Honda Civic FL5 Type R
Sostituire lo scarico di origine con uno scarico FAP-back Milltek Sport significa recuperare il carattere che il motore della sua Honda Civic FL5 Type R soffoca di serie: un suono più pieno al minimo, che si libera nettamente con i giri, senza artifici.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXHO294
- Tipo di ricambio: Scarico FAP-back
- Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race
- Dettaglio: Senza silenziatore primario e senza silenziatore centrale - uscite triple GT115 in acciaio inox lucidato
- Diametro tubo: 76.2 mm (3 pollici)
- Uscite: 3 uscite GT115 da 115 mm
- Finitura terminali: acciaio inox lucidato
- Informazioni di montaggio: Versione Race - Senza valvola - Modulo di soppressione valvola consigliato
- Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, con e senza FAP)
Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? La preghiamo di contattarci con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In cambio, a certi regimi sui lunghi viaggi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
- Senza valvole: la linea si fa sentire in ogni momento. Su un veicolo dotato di valvole di serie, può essere necessario un modulo di soppressione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni. Non è adatta ai lunghi viaggi discreti.
- Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata di norma impiega da una a due ore per il montaggio.
Perché scegliere Milltek Sport?
Riferimento dei preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuna delle sue linee direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di qualità aeronautica garantiscono una linea che dura e suona bene.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 76mm (3,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali inox lucidato senza valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
Recensione del prodotto
Valutazione media
-
Recensioni (0)
- Tutte le recensioni (0)
- Ha immagine/video (0)
- Eccellente (0)
- Bene (0)
- Medio (0)
- Povero (0)
- Terribile (0)
-
Ultimo
- Ultimo
- Il più antico
- Valutazione alta
- Valutazione bassa
- Utile
-
Ultimo
- Ultimo
- Il più antico
- Utile
Non ci sono recensioni disponibili Scrivi la tua recensione