DPF-Back / Cat-Back Milltek Honda Civic FL5 Type R - ohne Vorschalldämpfer, ohne Resonator - Triple-Endrohre GT115 poliert - Rac

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Honda Civic FL5 Type R

Mit dem Austausch der Serienanlage gegen eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport erhalten Sie den Charakter zurück, den der Motor Ihres Honda Civic FL5 Type R werkseitig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei höheren Drehzahlen deutlich entfaltet, ohne künstliche Effekte.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXHO294
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), ohne Klappen, Race-Version
• Detail: Ohne Vorschalldämpfer und ohne Mittelschalldämpfer, dreifache GT115-Endrohre aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 3 GT115-Endrohre mit 115 mm
• Oberfläche der Endrohre: poliertes Edelstahl
• Montagehinweise: Race-Version, ohne Klappen, Klappen-Entfall-Kit empfohlen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, mit und ohne DPF)

Unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Fahrten ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonanzbehafteten Version.
• Ohne Klappen: Die Anlage klingt permanent. Bei einem Fahrzeug mit Serienklappen kann ein Klappen-Entfall-Kit nötig sein, um eine Warnleuchte zu vermeiden (siehe Montagehinweise).
• Race-Version: die lauteste Variante des Sortiments, konzipiert für die Rennstrecke und Klangliebhaber. Sie ist nicht für lange, unauffällige Fahrten gedacht.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine gut ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport ist bei europäischen Tunern eine feste Größe und stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?