Remplacement Cata Milltek BMW Série 3 F80 M3 2014-2018, Série 4 F82-F83 M4 2014-2018 - lysation secondaire avec silencieux
Tube de suppression catalyseur Milltek Sport en inox pour BMW Série 3 F80 M3 / Série 4 F82-F83 M4. Une pièce Milltek Sport fabriquée au Royaume-Uni avec la qualité qui a fait la réputation de la marque.
Tube de suppression catalyseur Milltek Sport pour BMW Série 3 F80 M3 / Série 4 F82-F83 M4
Ce tube de suppression catalyseur Milltek Sport pour BMW Série 3 F80 M3 / Série 4 F82-F83 M4 remplace un catalyseur par un tube libre en inox, pour un écoulement maximal et une sonorité plus agressive.
Caractéristiques techniques
- Référence Milltek : SSXBM1144
- Type de pièce : Tube de suppression catalyseur
- Détail : Remplacement catalysation secondaire avec silencieux
- Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
- Informations de montage : Montage ligne Milltek (Toutes versions) avec downpipes OEM ou Milltek
- Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
- Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)
Véhicules compatibles
- BMW Série 3 F80 M3 3.0 Biturbo (M3 Competion inc, Berline, 2014-2018, sans FAP)
- BMW Série 4 F82-F83 M4 3.0 biturbo (M4 et M4 Competition, Coupé - Cabriolet, 2014-2018, sans FAP)
Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.
Les questions qu'on nous pose le plus
- Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
- Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.
- Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.
Pourquoi choisir Milltek Sport ?
Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.
Pour aller plus loin
- Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
- Ligne d'échappement et contrôle technique en France
Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
| Materiales | Acero inoxidable |
|---|---|
| Diámetro | 76mm (3,00 in) |
| Familia de producto | Escapes |
| Escape | Solo tubo decat |
| Opciones de escape | Compatible con una línea del mismo diámetro |
| Homologación: | Sin homologación |
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