Descente de Turbo Milltek Mercedes Classe A V177 A35 AMG, Classe A W177 A35 AMG, Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG - Décata

Descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Mercedes Classe A V177 A35 AMG / Classe A W177 A35 AMG / Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG

La descente de turbo est le premier frein d'un moteur turbo préparé. Cette descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Mercedes Classe A V177 A35 AMG / Classe A W177 A35 AMG / Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG libère l'échappement juste après le turbo, pour un spool plus rapide et une montée en pression plus franche.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXMZ136
• Type de pièce : Descente de turbo décatalysée
• Détail : Descente grand diamètre décatalysée
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Informations de montage : Montage avec Bypass silencieux primaire Milltek Sport / Cat Back - Remap ECU | Montage avec le FAP Bypass Milltek Sport - Remap ECU
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Mercedes Classe A V177 A35 AMG 2.0 Turbo 306 ch (Berline, 2019-2024, sans FAP)
• Mercedes Classe A V177 A35 AMG 2.0 Turbo 306 ch (Berline, 2019-2025, avec FAP)
• Mercedes Classe A W177 A35 AMG 2.0 Turbo (Hatchback, 2019-2025, avec FAP)
• Mercedes Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG 2.0 Turbo (Coupé - Shooting Brake, 2019-2025, sans FAP)
• Mercedes Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG 2.0 Turbo (Coupé - Shooting Brake, 2019-2025, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
• Ligne d'échappement et contrôle technique en France

Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.