Catback Milltek Audi RS3 8V 2.5 TFSI 400ch 2017-2020 - Homologué ECE - résonné - sorties Ovales Polies

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Audi RS3 8V

Sur Audi RS3 8V, la ligne d'origine est pensée pour le silence et les normes. Cette ligne d'échappement Milltek Sport en inox redonne de la voix au moteur avec une sonorité travaillée, pleine et grave, celle qui fait la réputation de la marque anglaise.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXAU738
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire), avec valves
• Détail : Homologuée ECE - Avec silencieux intermédiaire - Sorties ovales inox poli
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Sorties : sortie 170 X 107mm ovale
• Finition des embouts : inox poli
• Informations de montage : Avec valves - Dia tube 76 mm
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Homologation : homologuée ECE / EC
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Audi RS3 8V 2.5 TFSi 400 ch (Quattro, Berline, 2017-2018, sans FAP)
• Audi RS3 8V 2.5 TFSi 400 ch (Quattro, Berline, 2019-2020, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Et le voisinage le matin ? Les valves sont pilotées comme sur l'origine : ligne fermée et discrète au démarrage ou en mode confort, pleinement ouverte en mode sport.
• Homologation : cette ligne est homologuée (ECE / EC), un vrai plus pour circuler sereinement et passer le contrôle technique.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

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