Correa de distribución reforzada Gates Racing RPM: T199RB

En un motor exigido, la correa de distribución ya no admite errores: es ella la que sincroniza la apertura de las válvulas con la carrera de los pistones, y una rotura en un motor de interferencia termina en una reconstrucción completa de la parte superior del motor. Es el terreno de juego de la gama Gates Racing RPM (Racing, Performance, Muscle): correas de distribución diseñadas para soportar el ritmo de los motores de altas prestaciones.

Lo que distingue la construcción Gates RPM

• Composite HNBR: el caucho HNBR (compuesto HSN) resiste mucho mejor el calor y la degradación por los fluidos del motor (aceite, gasolina) que un caucho de correa estándar.
• Cuerdas de aramida: unas 5 veces más resistentes que el acero a igual peso, absorben los picos de par generados por un motor sobrealimentado sin estirarse ni perder la sincronización.
• Tela dentada reforzada con nailon: refuerza la unión entre los dientes y el cuerpo de la correa, el punto que se desgasta primero con los tirones repetidos (reducciones de marcha, subidas de régimen).

Características técnicas de la referencia T199RB

163 dientes, paso de 8 mm, anchura de 27 mm, longitud primitiva de 1304 mm: medidas que conviene verificar con precisión frente a su distribución de origen antes de realizar el pedido.

Compatibilidad

Esta referencia equipa, en particular, motores tan exigentes como el del Toyota Celica (ST200), o también Toyota Celica (ST18), Toyota Carina E. En total, 14 motorizaciones diferentes están referenciadas como compatibles con esta correa.

Al igual que el embrague o los soportes de motor reforzados, es una pieza que se anticipa en cuanto se modifica la potencia del motor, no a posteriori. Gates es proveedor de primer equipo para la mayoría de los grandes fabricantes de automóviles: la gama RPM aplica este mismo saber hacer industrial a las exigencias específicas de la preparación del motor.

Atención: no confíe únicamente en el nombre del modelo. La cilindrada, el código de motor y el año pueden hacer variar el montaje de origen en un mismo vehículo: verifique estos puntos antes de realizar el pedido para evitar cualquier devolución. Cabe señalar también: ¡algunas correas son negras! Es una elección técnica de Gates.