Cinghia di distribuzione rinforzata Gates Racing RPM: T199RB
Cinghia di distribuzione Gates Racing RPM (T199RB), destinata ai motori a interferenza soggetti a forti sollecitazioni termiche e meccaniche. Costruzione HNBR + corde in aramide e tela dentata rinforzata in nylon, fino a 3 volte più resistente al calore e all'usura rispetto a una cinghia di origine. Compatibile in particolare con Toyota Celica (ST200).
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Su un motore spinto, la cinghia di distribuzione non ammette errori: è lei a sincronizzare l'apertura delle valvole con la corsa dei pistoni, e una rottura su un motore a interferenza si conclude con il rifacimento completo della parte alta del motore. È il campo d'elezione della gamma Gates Racing RPM (Racing, Performance, Muscle): cinghie di distribuzione progettate per reggere il ritmo dei motori ad alte prestazioni.
Ciò che distingue la costruzione Gates RPM
- Composito HNBR: la gomma HNBR (mescola HSN) resiste molto meglio al calore e al degrado causato dai fluidi motore (olio, benzina) rispetto a una gomma standard per cinghie.
- Corde in aramide: circa 5 volte più resistenti dell'acciaio a parità di peso, assorbono i picchi di coppia generati da un motore sovralimentato senza allungarsi né perdere la fasatura.
- Tela dentata rinforzata in nylon: rafforza il collegamento tra i denti e il corpo della cinghia, il punto che si usura per primo sotto le sollecitazioni ripetute (scalate di marcia, aumenti di regime).
Caratteristiche tecniche del riferimento T199RB
163 denti, passo di 8 mm, larghezza di 27 mm, lunghezza sviluppata di 1304 mm: misure da verificare con precisione rispetto alla sua distribuzione di origine prima dell'ordine.
Compatibilità
Questo riferimento equipaggia in particolare motori esigenti come quello della Toyota Celica (ST200), oppure Toyota Celica (ST18), Toyota Carina E. In totale, 14 motorizzazioni risultano compatibili con questa cinghia.
Come per la frizione o i supporti motore rinforzati, è un componente da anticipare non appena si interviene sulla potenza del motore, non a posteriori. Gates è fornitore di primo impianto per la maggior parte dei grandi costruttori automobilistici: la gamma RPM applica la stessa competenza industriale alle esigenze specifiche dell'elaborazione motore.
Attenzione: non si affidi solo al nome del modello. Cilindrata, codice motore e anno possono far variare il montaggio di origine su uno stesso veicolo: verifichi questi punti prima di ordinare per evitare resi. Da notare inoltre che alcune cinghie sono nere! È una scelta tecnica di Gates.
| Famiglia di prodotto | Motore |
|---|---|
| Motore | Cinghie |
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