NISSAN SKYLINE GTS R33 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (95-98)

En los foros de VW y Honda surge a menudo la pregunta: ¿qué suspensión roscada elegir para pasar del uso diario a la pista sin desmontar el kit cada vez? La respuesta: Street R1 Dynaparts, con ajuste monovía de 33 posiciones, altura separada del amortiguamiento y muelles calibrados para soportar tanto las curvas de circuito como las rotondas de los martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Ajuste del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela de aluminio fija
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado del muelle delantero: 12 kg/mm
• Tarado del muelle trasero: 7 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: NISSAN SKYLINE GTS R33
• Años: 95-98

Puntos importantes:

• Solo vehículos de 2 ruedas motrices.

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere una auténtica suspensión roscada sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.