MERCEDES-BENZ CLClasse A W118: suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (19 y +)

La mayoría de los propietarios que pasan al Street R1 Dynaparts comentan lo mismo: el coche por fin se comporta como debería. Regulación de 1 vía, 33 posiciones, arquitectura con depósito separado: el polivalente que no miente sobre sus capacidades.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela rotulada con placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Conservar copela original
• Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado del muelle trasero: 6 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: MERCEDES-BENZ CLClasse A W118
• Años: 19 y +

Puntos importantes:

• 2 ruedas motrices
• Solo vehículos con amortiguadores originales de 55 mm de diámetro
• Los amortiguadores traseros y los muelles se montan por separado.

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un kit de suspensión roscada con filtro de calidad sin sacrificar el confort diario. La separación altura/amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes desean ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.