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MERCEDES-BENZ Classe A W177: Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (18 y +)

El Street R1 combina confort diario y prestaciones en salidas a circuito. Ajuste de 1 vía, 33 posiciones, depósito separado: el kit para empezar con suspensiones roscadas sin renunciar a la polivalencia.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-MB-109
2.679,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 de Dynaparts está pensado para conductores del domingo que quieren seriedad sin complicaciones. Ajuste de altura independiente, 33 posiciones de regulación con una sola rueda: la gama de acceso que no se comporta como tal.

Especificaciones técnicas

  • Regulación de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Mantener copela de origen
  • Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 6 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: MERCEDES-BENZ Clase A W177
  • Años: 18 y posteriores

Puntos importantes:

  • berlina, hatchback
  • 2 ruedas motrices
  • Solo vehículos con amortiguadores de origen de diámetro 53mm
  • suspensión trasera multibrazo

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensión roscada sin sacrificar el confort diario. La separación altura / amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.

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