LEXUS IS200t - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (17 y +)

En los foros de VW y Honda, la pregunta surge a menudo: ¿qué suspensión roscada elegir para pasar del uso diario a la pista sin desmontar el kit cada vez? La respuesta: Street R1 Dynaparts, con regulación monovía de 33 posiciones, altura separada del amortiguamiento y muelles calibrados para soportar tanto las curvas del circuito como las rotondas del martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela de aluminio fija
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado de muelle delantero: 14 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 12 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: LEXUS IS200t
• Años: 17 y +

Puntos importantes:

• 4 ruedas motrices

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación de altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes), para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías), para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.