BMW Serie 3 E30 325IX - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (85-91)

La mayoría de propietarios que pasan al Street R1 de Dynaparts coinciden en lo mismo: por fin el coche se comporta como debería. Regulación de 1 vía, 33 posiciones y arquitectura de depósito separado: el polivalente que no miente sobre sus capacidades.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado del muelle delantero: 7 kg/mm
• Tarado del muelle trasero: 8 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - calle y salidas a pista

Compatibilidad con el vehículo

• Modelo: BMW Serie 3 E30 325IX
• Años: 85-91

Puntos importantes:

• Vehículos únicamente con amortiguadores de origen de diámetro 45mm, 4 ruedas motrices, amortiguadores y muelles traseros montados juntos (se requiere soldadura para la instalación), (se requiere corte de la carrocería)

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensión roscada sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura / amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista, con arquitectura monotubo invertido.