BMW M3/M4 F80/F82 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (14-20)

La mayoría de propietarios que pasan al Street R1 Dynaparts coinciden en lo mismo: el coche por fin se comporta como debería. Ajuste en 1 vía, 33 posiciones, arquitectura de depósito separado: el polivalente que cumple lo que promete.

Especificaciones técnicas

• Ajuste del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: No se necesita copela
• Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado del muelle trasero: 13 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: BMW M3/M4 F80/F82
• Años: 14-20

Puntos importantes:

• 5 tornillos en la torreta delantera
• los vehículos equipados con EDC requieren un kit de anulación para evitar el testigo en el cuadro de instrumentos

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere una suspensión roscada de calidad sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.