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BMW M3 E46 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (01-06)

Kit de suspensiones roscadas polivalente para un uso mixto en calle y circuito. Regulación de una vía con 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento, depósito de aceite separado. La base técnica para rebajar el vehículo y mejorar sus prestaciones sin comprometer el día a día.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-BMW-36
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 Dynaparts es la suspensión roscada que convierte una salida a circuito en un buen fin de semana sin sacrificar el día a día. Un mando giratorio, 33 posiciones y una gestión de altura independiente del amortiguamiento: lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los badenes.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Copela de aluminio fija
  • Tarado de muelle delantero: 12 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 7 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: BMW M3 E46
  • Años: 01-06

Puntos importantes:

  • Amortiguadores y muelles traseros montados juntos (requiere corte de carrocería)

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación altura/amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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