AUDI S5 B9: suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (18 y +)

En los foros de VW y Honda surge a menudo la pregunta: ¿qué kit elegir para pasar del uso diario a la pista sin desmontarlo cada vez? La respuesta: Street R1 Dynaparts, con regulación de 1 vía y 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento y muelles calibrados para soportar tanto las curvas de circuito como las rotondas del martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela de aluminio fija
• Copela trasera: Conservar copela de origen
• Tarado muelle delantero: 10 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 10 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: AUDI S5 B9
• Años: 18 y +

Puntos importantes:

• Solo vehículos con amortiguadores de origen de 48,5 mm de diámetro, 4 ruedas motrices

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensiones roscadas filtrado sin sacrificar el confort diario. La separación altura / amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.