Mini Countryman F60 Cooper S All4 (sans GPF) 2017-2019 : demi-ligne / Cat-back avec résonateur Scorpion, embouts Ascari

Le son d'origine de Mini Countryman F60 Cooper S All4 (sans GPF) ne vous suffit plus ? Cette ligne cat-back Scorpion remplace tout ce qui suit le catalyseur par de l'inox.

Sonorité plus expressive, échappement plus libre.

Ce que ça change

• Acier inoxydable, tracé dédié à ce modèle.
• Avec résonateur : sonorité plus feutrée, moins de bourdonnement à vitesse stabilisée.
• Embouts : Ascari (100 mm).

Au quotidien

Sur autoroute, c'est la présence (ou non) du résonateur qui fait la différence entre une sonorité feutrée et un bourdonnement permanent. Pensez-y avant de choisir, surtout si vous faites beaucoup de route.

Fiche technique

• Référence : SMN038CF
• Diamètre de tuyauterie : 70 mm (2,75 in)
• Matière : Acier inoxydable
• Résonateur : Oui
• Embouts : Ascari
• Diamètre des embouts : 100 mm
• Poids Scorpion : 16,18 kg
• Poids système d'origine : 18 kg

Questions fréquentes

Faut-il découper l'échappement d'origine ? Le fabricant ne signale aucune découpe pour ce produit.

Avec ou sans résonateur ? Cette version est avec résonateur : sonorité plus feutrée et moins de bourdonnement à vitesse stabilisée. La version sans résonateur est plus brute.

Quelle finition d'embouts ? Cette référence correspond à la finition d'embouts : Ascari (100 mm).

Compatibilité

• Véhicules : Mini Countryman F60 Cooper S All4 (sans GPF)
• Années : 2017-2019
• Raccordement : système d'origine (OE) ou Scorpion

Pourquoi Scorpion ?

Fabricant britannique d'échappements en acier inoxydable, Scorpion propose des références dédiées à chaque modèle, avec plusieurs finitions d'embouts pour personnaliser l'arrière.