BMW X3 M40i G01 MHEV 2021-2025 : ligne GPF-back valvée Scorpion, embouts Daytona
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Le son d'origine de BMW X3 M40i G01 MHEV ne vous suffit plus ? Cette ligne GPF-back Scorpion remplace tout ce qui suit le filtre à particules (GPF) par de l'inox.
Sonorité plus expressive, échappement plus libre.
Ce que ça change
- Acier inoxydable, tracé dédié à ce modèle.
- Valves : discret en conduite tranquille, la voix s'ouvre quand on sollicite le moteur.
- Embouts : Daytona (90 mm).
Au quotidien
Sur autoroute, c'est la présence (ou non) du résonateur qui fait la différence entre une sonorité feutrée et un bourdonnement permanent. Pensez-y avant de choisir, surtout si vous faites beaucoup de route.
Fiche technique
- Référence : SBM112
- Diamètre de tuyauterie : 70 mm (2,75 in)
- Matière : Acier inoxydable
- Valves : Valves électroniques
- Embouts : Daytona
- Diamètre des embouts : 90 mm
- Poids Scorpion : 15,89 kg
- Poids système d'origine : 18,27 kg
Questions fréquentes
Faut-il découper l'échappement d'origine ? Le système d'origine doit être découpé.
Que font les valves ? Les valves modulent le passage des gaz : échappement plus discret en conduite tranquille, plus expressif quand on sollicite le moteur.
Quelle finition d'embouts ? Cette référence correspond à la finition d'embouts : Daytona (90 mm).
Compatibilité
- Véhicules : BMW X3 M40i G01 MHEV
- Années : 2021-2025
- Raccordement : système d'origine (OE) ou Scorpion
Pourquoi Scorpion ?
Fabricant britannique d'échappements en acier inoxydable, Scorpion propose des références dédiées à chaque modèle, avec plusieurs finitions d'embouts pour personnaliser l'arrière.
Véhicules compatibles (3)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| X3 (G01) (10/2017 - 2024) | M40i (360 cv) | essence | - | 360 cv | - |
| X3 (G01) (10/2017 - 2024) | M40i (374 cv) | essence | - | 374 cv | - |
| X3 (G01) (10/2017 - 2024) | M40i (382 cv) | essence | - | 382 cv | - |
| Diamètre | 70mm (2,75 in) |
|---|---|
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Demi-ligne / Cat-back |
| Options d'échappements | Embouts inox poli avec valves |
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