Bénéficiez de la livraison STANDARD gratuite sur les petits produits ou dès 250,00 € d\'achat !*

Reprogrammation BMW Série 5 (F11) Touring 30Le (218 ch)

Carburant
Essence
Années
2009 - 2017
Calculateur
Bosch MEVD17.2.4
Méthode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 5 (F11) Touring 30Le (218 ch)

Puissance

+42 ch +19 %

Couple

+110 Nm +35 %

Valeurs d'origine et après reprogrammation
PuissanceCouple
Origine 218 ch 310 Nm
Stage 1 260 ch 420 Nm
Gain +42 ch +110 Nm

Comment se passe la reprogrammation

  1. Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : la cartographie est préparée pour votre calculateur.
  2. Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
  3. L'application sauvegarde l'origine Avec MyFlasher (iOS, Android), le dongle lit et conserve la cartographie d'usine.
  4. Vous flashez en quelques minutes La cartographie Dynaparts est chargée ; le retour d'origine reste possible à tout moment.

Autres motorisations Série 5 (F11) Touring

Série 5 (F11) Touring
Motorisation Origine Après reprog Gain Fiche
520 i (163 ch) Essence compatible E85 163 ch sur demande
520 i (184 ch) Essence compatible E85 184 ch270 Nm 260 ch380 Nm +76 ch+110 Nm
523 i (204 ch) Essence compatible E85 204 ch250 Nm 264 ch320 Nm +60 ch+70 Nm
30Le (218 ch) Essence compatible E85 218 ch310 Nm 260 ch420 Nm +42 ch+110 Nm Cette page
528i (245 ch) Essence compatible E85 245 ch350 Nm 280 ch420 Nm +35 ch+70 Nm
528 i X-Drive (240 / 258 ch) Essence compatible E85 258 ch310 Nm 280 ch420 Nm +22 ch+110 Nm
535 i (306 ch) Essence compatible E85 306 ch400 Nm 350 ch530 Nm +44 ch+130 Nm
550i (450 ch) Essence compatible E85 450 ch650 Nm 510 ch750 Nm +60 ch+100 Nm
518d (136 ch) Diesel 136 ch360 Nm 220 ch440 Nm +84 ch+80 Nm
518 d (150 ch) Diesel 150 ch360 Nm 180 ch400 Nm +30 ch+40 Nm
520d (163 ch) Diesel 163 ch380 Nm 220 ch450 Nm +57 ch+70 Nm
520 d (190 ch) Diesel 190 ch400 Nm 225 ch460 Nm +35 ch+60 Nm
520d (perf.) (200 ch) Diesel 200 ch420 Nm 230 ch480 Nm +30 ch+60 Nm
525 d (204 ch) Diesel 204 ch450 Nm 300 ch620 Nm +96 ch+170 Nm
525d (218 ch) Diesel 218 ch450 Nm 260 ch500 Nm +42 ch+50 Nm
530 d/Xd (245 ch) Diesel 245 ch540 Nm 300 ch640 Nm +55 ch+100 Nm
530 d (258 ch) Diesel 258 ch560 Nm 310 ch620 Nm +52 ch+60 Nm
530 d/Xd (258 ch) Diesel 258 ch560 Nm 310 ch620 Nm +52 ch+60 Nm
530 dx (258 ch) Diesel 258 ch560 Nm 310 ch620 Nm +52 ch+60 Nm
535d (300 ch) Diesel 300 ch600 Nm 350 ch690 Nm +50 ch+90 Nm
535 d (313 ch) Diesel 313 ch630 Nm 360 ch710 Nm +47 ch+80 Nm
535 dx (313 ch) Diesel 313 ch630 Nm 360 ch710 Nm +47 ch+80 Nm
M550 dx (381 ch) Diesel 381 ch740 Nm 420 ch820 Nm +39 ch+80 Nm

Toutes les motorisations Série 5 (F11) Touring Pièces compatibles avec ce véhicule

Questions fréquentes

Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?

Vous branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD du véhicule et installez l'application MyFlasher (iOS ou Android). Le dongle lit et sauvegarde la cartographie d'origine, puis charge la cartographie Dynaparts de votre moteur. Le flash prend quelques minutes, sans démontage.

Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?

La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.

Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?

Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.

Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?

Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.

Les gains annoncés sont-ils garantis ?

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.