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Inlet de turbo RacingLine VWR120010 - 2.0 TSI EA888.4 turbo Continental
Inlet de turbo RacingLine VWR120010 pour VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 a turbo Continental. Flux d'air optimise vers le turbo.
290,99 €
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Inlet de turbo en silicone renforce RacingLine, en remplacement de la piece plastique d'origine restrictive. Une amelioration simple pour lisser le flux d'air et gagner en debit, ideale en complement d'une admission RacingLine.
Caracteristiques techniques
- Silicone haute qualite renforce, grand diametre a flux lisse
- Elements renforces contre l'ecrasement sous charge
- Montage rapide et reversible
Questions frequentes
Est-ce utile sans reprogrammation ?
Oui, la piece leve une restriction d'origine. Le gain est maximal en complement d'une admission et d'une reprogrammation RacingLine.
Faut-il verifier le type de turbo ?
Selon les moteurs EA888 Gen4, la geometrie differe entre turbo Garrett et Continental : choisissez la reference correspondant a votre turbo.
Fiche technique
| Marque | RacingLine |
| Type | Inlet de turbo |
| Materiau | Silicone renforce |
| Montage | Direct, reversible |
| Vehicules | VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 a turbo Continental |
Compatibilite
VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 a turbo Continental.
Véhicules compatibles (6)
AUDI
(1)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| S3 (8Y) (08/2020 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (310 cv) | essence | 2000 cc | 310 cv | 2020+ |
CUPRA
(1)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Formentor (2021 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (310 cv) | essence | 2000 cc | 310 cv | 2021+ |
SEAT
(2)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Alhambra I (03/1996 - 05/2000) | Autres Motorisations | - | - | - | 1996-2000 |
| Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI Cupra R (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2019+ |
VOLKSWAGEN
(2)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI R (320 cv) | essence | 2000 cc | 320 cv | 2019+ |
| Famille de produit | Moteur |
|---|---|
| Moteur | Turbo Accessoire performance |
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