Remplacement Cata Milltek BMW Série 3 F80 M3 2014-2018, Série 4 F82-F83 M4 2014-2018 - lysation secondaire sans silencieux

Tube de suppression catalyseur Milltek Sport pour BMW Série 3 F80 M3 / Série 4 F82-F83 M4

Ce tube de suppression catalyseur Milltek Sport pour BMW Série 3 F80 M3 / Série 4 F82-F83 M4 remplace un catalyseur par un tube libre en inox, pour un écoulement maximal et une sonorité plus agressive.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXBM1032
• Type de pièce : Tube de suppression catalyseur
• Détail : Remplacement catalysation secondaire sans silencieux
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Informations de montage : Montage ligne Milltek (Toutes versions) avec downpipes OEM ou Milltek
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• BMW Série 3 F80 M3 3.0 Biturbo (M3 Competion inc, Berline, 2014-2018, sans FAP)
• BMW Série 4 F82-F83 M4 3.0 biturbo (M4 et M4 Competition, Coupé - Cabriolet, 2014-2018, sans FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.
• Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
• Ligne d'échappement et contrôle technique en France

Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.