Descente de Turbo Milltek Seat Leon 5F / VW Golf Mk7, Golf Mk7.5, Jetta Mk7 - (sortie turbo moulée) Décata - pour ligne origine
Descente de turbo décatalysée Milltek Sport en inox pour Seat Leon 5F Cupra / Volkswagen Golf Mk7 GTI. Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.
Descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Seat Leon 5F Cupra / Volkswagen Golf Mk7 GTI
Sur Seat Leon 5F Cupra / Volkswagen Golf Mk7 GTI, la descente d'origine et son catalyseur limitent l'écoulement des gaz. Cette descente de turbo décatalysée Milltek Sport grand diamètre est la base d'une préparation Stage 2 sérieuse.
Caractéristiques techniques
- Référence Milltek : SSXVW395
- Type de pièce : Descente de turbo décatalysée
- Détail : Descente grand diamètre (Sortie turbo moulée) décatalysée
- Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
- Informations de montage : Montage ligne Origine - Remap ECU
- Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
- Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)
Véhicules compatibles
- Seat Leon 5F Cupra 2.0 Tsi 280-290 ch (2014-2017, sans FAP)
- Seat Leon 5F Cupra 2.0 Tsi 300 ch (2018-2017, sans FAP)
- Volkswagen Golf Mk7 GTI 2.0 TSI (incl GTi Performance Pack‚ Clubsport et Clubsport S, 2013-2016)
- Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (Non Performance Pack, 2017-2018, sans FAP)
- Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (Performance Pack, 2017-2018, sans FAP)
- Volkswagen Jetta Mk7 GLI 2.0T FSI (2019-2024)
Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.
Les questions qu'on nous pose le plus
- Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
- Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.
- Compatibilité de ligne : cette descente se raccorde à la ligne d'origine.
Pourquoi choisir Milltek Sport ?
Référence des préparateurs européens, Milltek Sport met au point chacune de ses lignes directement sur le véhicule. Cintrage mandriné, soudures soignées et inox de qualité aéronautique garantissent une ligne qui dure et qui sonne juste.
Pour aller plus loin
- Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
- Ligne d'échappement et contrôle technique en France
Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
| Matériaux | Inox |
|---|---|
| Diamètre | 76mm (3,00 in) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Downpipe + Décatalyseur |
| Options d'échappements | Compatible avec la ligne d'origine |
| Homologation : | Sans homologation |
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