Descente de Turbo Milltek Seat Leon 5F / Skoda Octavia NX / VW Golf Mk7.5 - avec Décata + Suppression FAP - pour ligne origine

Descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Seat Leon 5F Cupra / Skoda Octavia NX vRS / Volkswagen Golf Mk7.5 GTI

La descente de turbo est le premier frein d'un moteur turbo préparé. Cette descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Seat Leon 5F Cupra / Skoda Octavia NX vRS / Volkswagen Golf Mk7.5 GTI libère l'échappement juste après le turbo, pour un spool plus rapide et une montée en pression plus franche.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW544
• Type de pièce : Descente de turbo décatalysée
• Détail : Descente grand diamètre et décatalysée + suppression du FAP
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Informations de montage : Montage ligne Origine - Remap ECU
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Seat Leon 5F Cupra 2.0 Tsi 290 ch (3 et 5 Portes, 2019-2020, avec FAP)
• Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI 245 ch (apres face lift, Boite Manuelle et DSG, Berline - Break, 2019-2020, avec FAP)
• Volkswagen Golf Mk7.5 GTI 2.0 TSI (TCR et Performance Pack, 2019-2020, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.
• Compatibilité de ligne : cette descente se raccorde à la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
• Ligne d'échappement et contrôle technique en France

Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.