Descente de Turbo Milltek Seat Leon 1P / VW Beetle, Golf Mk5, Golf Mk6, Scirocco - (sortie turbo moulée) Décata
Descente de turbo décatalysée Milltek Sport en inox pour Seat Leon 1P Cupra R / Volkswagen Beetle. Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.
Descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Seat Leon 1P Cupra R / Volkswagen Beetle
La descente de turbo est le premier frein d'un moteur turbo préparé. Cette descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Seat Leon 1P Cupra R / Volkswagen Beetle libère l'échappement juste après le turbo, pour un spool plus rapide et une montée en pression plus franche.
Caractéristiques techniques
- Référence Milltek : SSXSE143
- Type de pièce : Descente de turbo décatalysée
- Détail : Descente grand diamètre (Sortie turbo moulée) décatalysée
- Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
- Informations de montage : Remap ECU - Montage ligne Milltek 76 mm | Remap ECU - Montage ligne Milltek 76 mm - Fixation 4 trous | Remap ECU - Montage ligne Milltek 76 mm - Année et mois à préciser
- Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
- Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)
Véhicules compatibles
- Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TSI 265 ch (2010-2012)
- Volkswagen Beetle 2.0 TSI 200 ch (2011-2015)
- Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 200 ch (2004-2009)
- Volkswagen Golf Mk5 Gti Edition 30 2.0T Fsi 230 ch (2006-2009)
- Volkswagen Golf Mk6 GTI 2.0 TSI 211 ch (2009-2013)
- Volkswagen Golf Mk6 GTi Edition 35 2.0 TSI 235 ch (2011-2012)
- Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 256-265-280 ch (2009-2016)
Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.
Les questions qu'on nous pose le plus
- Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
- Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.
- Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.
Pourquoi choisir Milltek Sport ?
Référence des préparateurs européens, Milltek Sport met au point chacune de ses lignes directement sur le véhicule. Cintrage mandriné, soudures soignées et inox de qualité aéronautique garantissent une ligne qui dure et qui sonne juste.
Pour aller plus loin
- Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
- Ligne d'échappement et contrôle technique en France
Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
| Matériaux | Inox |
|---|---|
| Diamètre | 76mm (3,00 in) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Downpipe + Décatalyseur |
| Options d'échappements | Compatible avec une ligne de même diamètre |
| Homologation : | Sans homologation |
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