Descente de Turbo Milltek Mercedes Classe A W176 A45 AMG 2012-2018, Classe CLA C117 CLA45 AMG 2013-2018 - Décata

Descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Mercedes Classe A W176 A45 AMG / Classe CLA C117 CLA45 AMG

La descente de turbo est le premier frein d'un moteur turbo préparé. Cette descente de turbo décatalysée Milltek Sport pour Mercedes Classe A W176 A45 AMG / Classe CLA C117 CLA45 AMG libère l'échappement juste après le turbo, pour un spool plus rapide et une montée en pression plus franche.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXMZ117
• Type de pièce : Descente de turbo décatalysée
• Détail : Descente grand diamètre décatalysée
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Informations de montage : Montage Catback Milltek Sport
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Mercedes Classe A W176 A45 AMG 2.0 Turbo 360-380 ch (2012-2018)
• Mercedes Classe CLA C117 CLA45 AMG 2.0 Turbo (2013-2018)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Et le contrôle technique ? Une descente décatalysée ne passe pas le contrôle antipollution. Ce produit est réservé à un usage compétition.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?
• Ligne d'échappement et contrôle technique en France

Produit destiné exclusivement à un usage en compétition, sur circuit fermé. Son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.