Catback Milltek Audi RS4 B9 2018-2025 - Homologué ECE - avec silencieux primaire, résonné - sorties Dual Ovales Titane bleui

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Audi RS4 B9

Remplacer la ligne d'origine par une ligne d'échappement Milltek Sport, c'est retrouver le caractère que le moteur de votre Audi RS4 B9 étouffe en série : une sonorité plus ronde au ralenti, qui se libère franchement dans les tours, sans artifice.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXAU806
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire), avec valves
• Détail : Homologuée ECE - Avec silencieux primaire et silencieux intermédiaire - sorties doubles ovales titane bleui
• Diamètre de tube : 70 mm (2,75 pouces)
• Sorties : 2 sorties ovales
• Finition des embouts : titane bleui (effet chauffé)
• Informations de montage : Version ECE - Avec valves
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Homologation : homologuée ECE / EC
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Audi RS4 B9 2.9 V6 T (Break, 2018-2025, sans FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Et le voisinage le matin ? Les valves sont pilotées comme sur l'origine : ligne fermée et discrète au démarrage ou en mode confort, pleinement ouverte en mode sport.
• Homologation : cette ligne est homologuée (ECE / EC), un vrai plus pour circuler sereinement et passer le contrôle technique.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

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