Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-22
Tempi stimati di riassortimento
→ 21/10/2026
125,00 €
I nostri pacchetti REPROG
Il tubo in treccia di acciaio inox è una delle modifiche più unanimemente apprezzate. La gomma di serie si dilata leggermente sotto pressione, quanto basta per rendere il pedale spugnoso quando il liquido inizia a salire di temperatura.
I tubi in treccia di acciaio inox non presentano praticamente alcuna dilatazione. Il pedale è fermo fin dal primo millimetro. Montaggio diretto in sostituzione dei tubi di serie, senza modifiche al circuito idraulico. Compatibile con tutte le marche sportive.
Per maggiori informazioni, il nostro articolo: «Tubi in treccia di acciaio inox: perché è la prima modifica ai freni da fare»
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-22
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-99
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-100
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-101
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-102
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-103
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-105
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-104
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-107
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-106
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-109
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-108
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-112
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-111
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-110
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-114
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-113
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-116
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-115
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-117
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-118
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-119
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-120
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-121