Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-126
Tempi stimati di riassortimento
→ 21/10/2026
125,00 €
I nostri pacchetti REPROG
Il tubo in treccia di acciaio inox è una delle modifiche più unanimemente apprezzate. La gomma di serie si dilata leggermente sotto pressione, quanto basta per rendere il pedale spugnoso quando il liquido inizia a salire di temperatura.
I tubi in treccia di acciaio inox non presentano praticamente alcuna dilatazione. Il pedale è fermo fin dal primo millimetro. Montaggio diretto in sostituzione dei tubi di serie, senza modifiche al circuito idraulico. Compatibile con tutte le marche sportive.
Per maggiori informazioni, il nostro articolo: «Tubi in treccia di acciaio inox: perché è la prima modifica ai freni da fare»
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-126
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-127
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-123
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-122
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-129
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-128
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-131
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-130
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-125
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-124
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-132
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-133
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-135
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-134
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-144
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-143
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-146
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-145
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-147
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-137
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-136
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-139
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-138
Rif: DP-BRK-FLEX-AUDI-140