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Candela RACING R7438-9 per Audi A3/S3, A4/S4, TT/TTS, Seat Leon/Cupra, Skoda Octavia, VW Golf/GTI
La candela NGK Racing ottimizza potenza ed efficienza dei motori ad alte prestazioni, offrendo maggiore durata e reattività per i veicoli modificati.
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Informazioni sul prodotto
La candela NGK Racing è progettata specificamente per i motori ad alte prestazioni dei veicoli VAG equipaggiati con motore 2.0 TSI/TFSI EA888gen3. Dotata di un elettrodo in platino inclinato di 45°, assicura una combustione ottimale anche in condizioni di alta compressione. Ideale per i motori modificati, questa candela è una scelta privilegiata per gli appassionati di sport automobilistico che desiderano massimizzare potenza ed efficienza del proprio veicolo.
Vantaggi
Questa candela da competizione offre diversi vantaggi notevoli. La sua struttura in platino garantisce una durata eccezionale e una maggiore resistenza alle alte temperature, prolungando così la vita del motore. Inoltre, migliora la reattività del motore grazie a una scintilla più precisa e potente, ottimizzando così le prestazioni complessive del veicolo. Compatibile esclusivamente con veicoli preparati, è la scelta perfetta per chi desidera sfruttare al meglio il proprio motore modificato.
Caratteristiche tecniche
| Diametro chiave | 16 mm |
| Diametro filettatura | 14,0 mm |
| Lunghezza filettatura | 26,5 mm |
| Distanza elettrodi | 0,6 mm |
| Resistenza | Con resistenza, 5 KOhm |
| Peso | 100 g |
| Materiali | Iridio |
|---|---|
| Famiglia di prodotto | Motore |
| Motore | Candele di accensione |
| Tipo di candele: | Racing |
| Filtri per tipo di ricambio | Motore: Candele di accensione |
| Motorizzazione: | 1.8 TFSI (170 CV) 1.8 TFSI (179 CV) 1.8 TFSI 16V (160 CV) 1.8 TSI (179 CV) 1.8 TSI (180 CV) 1.8 TSI 16V GTI (192 CV) 1.8 TSI CUPRA (192 CV) 2.0 GTI (220 CV) 2.0 GTI (230 CV) 2.0 GTI Facelift 2.0 GTI Facelift DPF 2.0 R (280 CV) 2.0 R (300 CV) 2.0 R Facelift (310 CV) 2.0 R Facelift DPF (300 CV) 2.0 R TSI (300 CV) 2.0 TFSI 2.0 TFSI (220 CV) 2.0 TFSI (224 CV) 2.0 TFSI (225 CV) 2.0 TFSI (231 CV) 2.0 TFSI DPF 2.0 TFSI GTI (200 CV) 2.0 TFSI RS (220 CV) 2.0 TFSi (310 CV) 2.0 TFSi 16V (230 CV) 2.0 TSI (180 CV) 2.0 TSI 4motion (190 CV) 2.0 TSI Cupra (265 CV) 2.0 TSI Cupra R (310 CV) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 CV) 2.0 TSI Cupra SC (300 CV) 2.0 TSI Cupra SC DPF (290 CV) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 CV) 2.0 TSI Cupra ST (300 CV) 2.5 TFSI RS (340 CV) 2.5 TFSI RS (360 CV) 2.5 TFSI RS (400 CV) 2.5 TFSI RS DPF (400 CV) 2.5 TFSI RS Sportback (400 CV) 2.5 TFSI RS Sportback DPF (400 CV) Altre motorizzazioni RSQ3 2.5 RS (400 CV) |
| Marca: | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
| Modello: | A3 (8V) (04/2012 - Oggi) A3 (8V) Sportback (09/2012 - Oggi) A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Oggi) A4 B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A4 B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) A4 Quattro B8 (8K2) (11/2007 - 12/2015) A4 Quattro B8 Avant (8K2) (11/2007 - 12/2015) A5 Cabriolet (03/2009 - Oggi) A5 Coupé (06/2007 - Oggi) A5 Quattro Cabriolet (03/2009 - Oggi) A5 Quattro Coupé (06/2007 - Oggi) A5 Quattro Sportback (06/2007 - Oggi) A5 Sportback (06/2007 - Oggi) CC (11/2011 - oggi) Golf VII (08/2012 - Oggi) Golf VII 4Motion (11/2012 - Oggi) Ibiza VI (6P) (05/2015 - Oggi) Leon III (5F) (09/2012 - Oggi) Octavia III (5E) (11/2012 - Oggi) Polo IX (6C) Facelift (02/2014 - Oggi) Polo X (AW) (06/2017 - Oggi) Q3 (07/2018 - Oggi) Q5 Quattro (11/2008 - Oggi) RS3 (8P) (01/2011 - 06/2015) RS3 (8V) (07/2015 - Oggi) S1 (05/2010 - 10/2018) S1 Sportback (09/2011 - 10/2018) S3 (8V) (04/2012 - Oggi) S3 (8V) Berlina (09/2012 - Oggi) S3 (8V) Sportback (09/2012 - Oggi) Scirocco (13) (08/2008 - Oggi) Sharan III (05/2010 - oggi) T-Roc (11/2017 - Oggi) TT 8S Coupé (07/2014 - Oggi) TT 8S Roadster (07/2014 - Oggi) TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Oggi) TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Oggi) TTRS (05/2016 - Oggi) TTRS (07/2009 - 06/2014) TTS (07/2014 - Oggi) Touran III (05/2010 - Oggi) |
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